O Guia Essencial 2023 para Segurança de Freios em Veículos Comerciais: Revelando os Números Preocupantes e Encorajadores

Jun 09, 2023

O Dia da Segurança dos Freios do ano passado levou à suspensão de cerca de 1.300 veículos devido a problemas de freio.

Nesta primavera, o Dia Anual da Segurança dos Freios da Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) testemunhou que os inspetores descobriram itens críticos de inspeção de veículos relacionados aos freios em 11,3% dos veículos examinados. Este foco intensivo culminou na suspensão de 773 veículos comerciais, enquanto se aguarda a retificação das infrações.

Notavelmente, o Dia da Segurança dos Travões do ano anterior levou à cessação de aproximadamente 1.300 veículos comerciais, representando 14 por cento dos examinados, devido a problemas de travagem.

Durante a inspeção inesperada de um dia no Canadá, no México e nos EUA, foram realizadas inspeções padrão de veículos e motoristas.

Nesta campanha não anunciada de fiscalização e inspeção de um dia no Canadá, México e Estados Unidos, inspetores de veículos motorizados comerciais realizaram inspeções padrão de veículos e motoristas. Os dados obtidos relacionados aos freios fornecem um instantâneo do estado dos sistemas de freio dos veículos motorizados comerciais.

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As condições fora de serviço relacionadas aos freios relatadas nesta campanha foram principalmente:

Entre os veículos fiscalizados, 479 apresentavam 20% de violação dos freios, o que levou o veículo a ser considerado fora de serviço.

Este ano, 11,3% dos veículos inspecionados apresentaram violações críticas relacionadas aos freios, resultando na restrição de circulação de 773 veículos até que as retificações fossem feitas.

O Dia da Segurança dos Freios da CVSA é uma oportunidade para coletar dados abrangentes relacionados à saúde e ao bem-estar dos sistemas de freio em veículos comerciais. Este ano, o foco foi nas violações das pastilhas e lonas de freio.

Dos 6.829 veículos motorizados comerciais inspecionados, os inspetores identificaram 108 unidades de força e 87 violações de forros e almofadas de unidades rebocadas.

Oito das jurisdições membros da CVSA usaram testadores de freio baseados em desempenho (PBBTs) no Brake Safety Day, resultando em quatro veículos (4,35 por cento) colocados fora de serviço devido à eficiência geral inadequada de frenagem do veículo.

A Operação Airbrake, um programa da CVSA, visa melhorar a segurança dos freios de veículos comerciais em toda a América do Norte.

A Operação Airbrake, um programa da CVSA, visa melhorar a segurança dos freios de veículos motorizados comerciais em toda a América do Norte, trabalhando em parceria com a Federal Motor Carrier Safety Administration, o Conselho Canadense de Administradores de Transporte Motorizado e o Ministério de Infraestrutura, Comunicações e Transporte do México.

Anualmente, a Operação Airbrake realiza duas campanhas de segurança de frenagem:

Ambas as campanhas centram-se na identificação de violações do sistema de travagem, com o objectivo final de reduzir o número de acidentes rodoviários causados ​​por sistemas de travagem defeituosos em veículos comerciais.

Concluindo, o compromisso contínuo com a segurança dos freios de veículos comerciais em toda a América do Norte é evidente através de inspeções minuciosas, coleta de dados e iniciativas como a Operação Airbrake. Ao priorizar a saúde do sistema de freios, os veículos comerciais podem garantir viagens mais seguras em nossas rodovias.

Quando os inspetores conduzem a parte dos freios de uma Inspeção de Nível I ou Nível V, eles irão:

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