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O maior fabricante de EV do mundo, BYD, subiu ao palco hoje para anunciar sua nova plataforma e⁴ quad-motor para veículos de desempenho, a primeira das quais - um grande SUV elétrico offroad de 5 metros e um hipercarro rápido - será lançada sob o recém-criado Yangwang marca. Ao contrário das soluções AWD em carros movidos a gasolina, a plataforma e⁴ permite ajustes independentes do torque e da vetorização de cada roda até o período de milissegundos, aumentando assim a estabilidade, a aderência e as capacidades offroad.
O SUV Yangwang U8 demonstrou que, quando entrava no palco andando como um caranguejo, enquanto no caso de uma explosão de pneu, as três rodas restantes podem ajustar seu torque várias vezes por segundo até que o veículo pare com segurança. Dada a escassez de SUVs elétricos verdadeiramente off-road, o U8 poderia muito bem se tornar uma proposta única com sua carroceria de 18 pés de comprimento que ainda pode girar rapidamente graças à vetorização de torque independente dos motores das rodas. O SUV BYD estará disponível primeiro por um preço equivalente a US$ 145 mil.
O hipercarro U9, por outro lado, parece ainda estar em fase de conceito, mas a plataforma e⁴ quad-motor que pode fornecer até 1.100 HP, permitirá que ele pare de ir a 100 km/h em 40 metros mesmo se os freios e o volante não funcionarem.
Além de todo esse movimento independente, o novo sistema de transmissão BYD será resistente à água com certificação IP68, proporcionando aos veículos construídos nele certas capacidades de flutuação em situações de emergência. A plataforma pode fornecer até 20.500 rotações por minuto, o que impulsiona o pesado SUV U8 de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos, enquanto o hipercarro mais ágil será capaz de acelerar em menos de 3 segundos. Os veículos e⁴ serão vendidos por meio de revendedores e canais dedicados, embora a BYD permaneça em silêncio sobre a data exata de lançamento do U8 por enquanto.
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