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É uma pergunta capciosa. Os ajustadores automáticos de folga para caminhões pesados de hoje não devem precisar de ajuste depois de serem instalados corretamente no momento em que os freios são substituídos. A pergunta mais importante a fazer é: Quando você deve inspecionar os ajustadores de folga de caminhões pesados? A resposta é: sempre. É um componente essencial de uma inspeção diária pré-viagem e deve ser examinado durante intervalos regulares de manutenção preventiva.
“Você mantém o ajustador do freio durante sua operação com graxa adequada, manutenção adequada, verificando o funcionamento do ajustador do freio periodicamente e especialmente durante suas inspeções diárias”, disse Jeff Pond, gerente de programa da Motor Wheel, que confirmou que “ é recomendado que você os recue ou faça a manutenção somente quando estiver instalando novos freios.
Os ajustadores de folga para serviços pesados, às vezes chamados de ajustadores de freio, são componentes críticos para a segurança, responsáveis por manter a folga ideal entre a sapata do freio e o tambor, garantindo que o freio seja acionado rapidamente sem arrastar desnecessário, especialmente durante paradas de emergência ou eventos de frenagem repentina. Se você tiver um ajustador de folga fora das especificações, Pond observou que isso pode ser uma indicação de que algo está errado com o sistema de freio, como lonas ou tambores desgastados. Você gostaria de fazer uma inspeção completa se o curso do ajustador de folga estiver se aproximando de cinco centímetros (ou do limite legal específico para a câmara do freio em questão).
Para obter mais informações críticas de segurança do Pond, assista ao vídeo acima.
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