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CHICAGO, 24 de julho de 2023 /PRNewswire/ -- O mercado de sistemas de freio a ar deverá crescer de US$ 3,1 bilhões em 2023 para US$ 3,4 bilhões até 2028, com um CAGR de 2,2% de 2023 a 2028, de acordo com um novo relatório da MarketsandMarkets™ . O crescimento dos sistemas de freio a ar é impulsionado principalmente pelo aumento na produção de veículos comerciais pesados, impulsionado por avanços tecnológicos, preocupações de segurança e regulamentações governamentais. Por exemplo, FMVSS 121 (EUA) ou CMVSS 121 (Canadá) monitora o desempenho e os requisitos de equipamento para sistemas de frenagem em veículos equipados com sistemas de freio a ar. Da mesma forma, os regulamentos de freio a ar são observados pela Lei Nacional de Veículos Pesados (HVNL) na Austrália. Os freios a ar são preferidos em veículos comerciais aos freios hidráulicos por seus recursos de segurança e medidas à prova de falhas.
Baixe o folheto em PDF: https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=163805421
Navegue pelo TOC detalhado em "Mercado de sistemas de freio a ar".150 – Tabelas 50 – Figuras280 - Páginas
Escopo de mercado do sistema de freio a ar:
Cobertura do relatório
Detalhes
Tamanho do mercado
3,4 mil milhões de dólares até 2028
Taxa de crescimento
2,2% do CAGR
Maior Mercado
Ásia-Pacífico
Dinâmica de Mercado
Motivadores, restrições, oportunidades e desafios
Período de previsão
2023-2028
Unidades de previsão
Valor (US$ bilhões)
Cobertura do relatório
Previsão de receita, cenário competitivo, fatores de crescimento e tendências
Segmentos cobertos
Por tipo de veículo, tipo de freio, tipo de componente, caminhão de construção e mineração por componente, material rodante por componente e por região
Geografias Cobertas
Ásia-Pacífico, América do Norte, Europa e Resto do Mundo [RoW]
Destaques do relatório
Informações financeiras atualizadas/portfólio de produtos dos players
Principais oportunidades de mercado
Regulamentos sobre capacidade de carga e mandatos sobre instalação de freios a ar
Principais impulsionadores do mercado
Aumento nas vendas e produção de caminhões e ônibus comerciais
“Caminhão pesado será o maior mercado para sistemas de freio a ar”
Os caminhões pesados incluem caminhões de classe 7 e classe 8, sendo que a classe 7 pesa aproximadamente 12 a 14 toneladas, enquanto os caminhões da classe 8 pesam aproximadamente 15 a 36 toneladas. De acordo com a análise da OICA e da MarketsandMarkets, a produção de camiões pesados foi responsável pelo máximo da produção total de camiões para todas as regiões, incluindo América do Norte, Ásia-Pacífico, Resto do Mundo e Europa em 2022 e deverá dominar durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico é o maior mercado para caminhões pesados, que contribui com cerca de 59% da produção total de caminhões pesados em nível global. Além disso, a nível global, a produção de camiões pesados representa cerca de 40% da produção total de veículos comerciais. A maioria dos caminhões pesados possui sistemas de freio a ar devido à sua alta capacidade de carga. A principal distinção entre os sistemas de freio a ar para caminhões rígidos e caminhões pesados reside na capacidade de carga e no número de componentes. Os operadores de frotas preferem camiões pesados pela sua forte capacidade de suporte de peso e potência do motor. Espera-se que o crescente desenvolvimento das economias da Ásia e de outras regiões impulsione a procura de camiões pesados no futuro. Como resultado, projeta-se que o segmento de caminhões pesados seja a maior indústria de sistemas de freio a ar em termos de tipo de veículo.
"Estima-se que a câmara de freio detenha a maior participação de mercado no sistema de freio a ar rodoviário durante o período de previsão."
As câmaras de freio detêm a maior participação de mercado em sistemas globais de freio a ar para veículos rodoviários. As câmaras de freio a ar são recipientes metálicos situados em cada roda que, quando forçados pelo ar comprimido, convertem-se em força mecânica para parar o veículo comercial. Existem dois tipos de câmaras de freio a ar, a saber, câmaras de freio de serviço e de mola. Uma câmara de freio de serviço contém um disco de borracha flexível chamado diafragma, uma haste de metal e uma mola de retorno. Quando o pedal do freio é pressionado, o ar comprimido enche a câmara do freio de serviço, fazendo com que os freios sejam acionados.